# Porsche показала концепт суперкара Mission S с акцентом на физическое управление

> Источник: 404 Media. Канонический URL: https://404-media.ru/tehnologii/porsche-pokazala-kontsept-superkara-mission-s-s-aktsentom-na-fizicheskoe-upravlenie

Mission S станет среднемоторной моделью выше 911. В Porsche отказались от центрального экрана, но сохранили аналоговые органы управления.

- Рубрика: Технологии (https://404-media.ru/tehnologii)
- Опубликовано: 2026-10-19T11:31:36+03:00
- HTML: https://404-media.ru/tehnologii/porsche-pokazala-kontsept-superkara-mission-s-s-aktsentom-na-fizicheskoe-upravlenie
- Markdown: https://404-media.ru/tehnologii/porsche-pokazala-kontsept-superkara-mission-s-s-aktsentom-na-fizicheskoe-upravlenie.md
- llms.txt: https://404-media.ru/llms.txt

![Porsche показала концепт суперкара Mission S с акцентом на физическое управление](https://storage.yandexcloud.net/404-media/media/2026/10/ZHVsyqrPQrE1ZiSurRqD9Yt7pysjCXd1xXuzC6m7.jpg)

Немецкая Porsche представила концепт суперкара Mission S. В перспективе он должен превратиться в серийный среднемоторный автомобиль и занять в модельной линейке место выше 911.

![Porsche показала концепт суперкара Mission S с акцентом на физическое управление](https://storage.yandexcloud.net/404-media/media/2026/10/FJbDxWOg69leOe5hwOREkVb6KYmFsoL26t42sxeZ.jpg)

![Porsche показала концепт суперкара Mission S с акцентом на физическое управление](https://storage.yandexcloud.net/404-media/media/2026/10/YMt2LAeg30JiPwL6vbZ0snT4uEM5logqlz5uKPFK.jpg)

![Porsche показала концепт суперкара Mission S с акцентом на физическое управление](https://storage.yandexcloud.net/404-media/media/2026/10/cREoQLL8FnkmSmI7S9vLwOxDZ2IAS6DmuXG4Cqk7.jpg)

![Porsche показала концепт суперкара Mission S с акцентом на физическое управление](https://storage.yandexcloud.net/404-media/media/2026/10/aEiTDKZxdM7TCJVUEW2siiAfW0BoXQBdjAQXbKnJ.jpg)

![Porsche показала концепт суперкара Mission S с акцентом на физическое управление](https://storage.yandexcloud.net/404-media/media/2026/10/hsDDsBvcZAvFzgcXcEu6Rv13UJTOE468offXs8QF.jpg)

![Porsche показала концепт суперкара Mission S с акцентом на физическое управление](https://storage.yandexcloud.net/404-media/media/2026/10/LkTLso2EiyyDSM0i3CAxxRNLXobUgoq009x13WOt.jpg)

![Porsche показала концепт суперкара Mission S с акцентом на физическое управление](https://storage.yandexcloud.net/404-media/media/2026/10/52GVbWBXNijSh42PMR7mYMDpVV5mUQzQdLvCHMQP.jpg)

![Porsche показала концепт суперкара Mission S с акцентом на физическое управление](https://storage.yandexcloud.net/404-media/media/2026/10/i3l93RyIebLm9rAJ8XInzZ0XYqZuZYdZRqRf9cAE.jpg)

‹›

Фото: Хабр

Одна из необычных особенностей Mission S — отсутствие встроенного центрального экрана. Вместо него водитель сможет использовать смартфон: устройство устанавливается на выдвижной держатель, совместимый с технологией MagSafe от Apple. Телефон может работать как навигатор или информационный дисплей, когда это требуется.

Доступ к функциям [автомобиля](/avto) обеспечивает приложение My Porsche. С его помощью владелец также сможет настраивать оформление цифровой приборной панели, выбирая графику, стилизованную под разные периоды истории Porsche.

## Физические органы управления вместо меню

В Porsche сделали акцент на тактильном взаимодействии с автомобилем. На рулевом колесе предусмотрена отдельная кнопка, которая включает автономный режим вождения и отключает системы помощи водителю. Для этого не нужно открывать меню настроек.

Концепт получил регулируемый по высоте рычаг переключения передач. Его разработали так, чтобы водитель ощущал каждое действие физически, а переключение не воспринималось как очередная цифровая команда. Сейчас Mission S оснащён роботизированной коробкой PDK, однако Porsche подтвердила, что разрабатывает платформу с возможностью установки механической КПП. Появление третьей педали в серийной версии будет зависеть от спроса со стороны клиентов.

Ещё один элемент, возвращающий традиционные ощущения от вождения, — настоящий алюминиевый ключ зажигания. Он устанавливается в специальный держатель слева от рулевого колеса, как и в классических моделях Porsche.

## Цифровая приборная панель с аналоговой стрелкой

На приборной панели Mission S расположены пять круглых элементов, которые объединяют традиционный дизайн спортивного автомобиля и [цифровые технологии](/tehnologii). Центральный тахометр оснащён настоящей аналоговой стрелкой, за которой находится цифровой дисплей.

В зависимости от выбранного режима движения тахометр физически смещается в сторону водителя, чтобы показания было проще считывать. Остальные приборы тоже меняют положение: они сближаются и частично заходят друг за друга, адаптируя компоновку панели к дорожной ситуации.

Таким образом, Mission S сочетает цифровые функции с намеренно механическими элементами — от ключа и рычага коробки передач до подвижного аналогового тахометра. При этом Porsche пока не раскрыла сроки появления серийной версии и окончательную конфигурацию модели.