# Ихтиандр: как советский автомобиль-амфибия попал в кино

> Источник: 404 Media. Канонический URL: https://404-media.ru/avto/ihtiandr-kak-sovetskiy-avtomobil-amfibiya-popal-v-kino

Автомобиль-амфибия Ихтиандр стал одним из заметных участников фильма «Путешествие будет приятным». Рассказываем, как он был устроен.

- Рубрика: Авто (https://404-media.ru/avto)
- Опубликовано: 2026-10-18T09:21:15+03:00
- HTML: https://404-media.ru/avto/ihtiandr-kak-sovetskiy-avtomobil-amfibiya-popal-v-kino
- Markdown: https://404-media.ru/avto/ihtiandr-kak-sovetskiy-avtomobil-amfibiya-popal-v-kino.md
- llms.txt: https://404-media.ru/llms.txt

![Ихтиандр: как советский автомобиль-амфибия попал в кино](https://storage.yandexcloud.net/404-media/media/2026/10/UspnJIbkxYyP8EztgS5MlJMkXtNID58eneHSJmVG.webp)

В фильме «[Путешествие](/puteshestviya) будет приятным», вышедшем в 1982 году, наряду со Светланой Амановой и Борисом Галкиным заметную роль сыграл необычный транспорт — автомобиль-амфибия Ихтиандр.

![Ихтиандр: как советский автомобиль-амфибия попал в кино](https://storage.yandexcloud.net/404-media/media/2026/10/L6rr4ilZVnwf8Veapvil7CSMJEYpfaxJpdAeUT78.webp)

Фото: За рулём

Машину создали конструкторы Игорь Рикман и Алексей Ревякин. Её отличала не только способность передвигаться по суше и воде, но и необычная компоновка кузова: привычных дверей у амфибии не было. Попасть в салон можно было через сдвижной колпак.

## Как Ихтиандр передвигался по дороге и воде

Для движения по суше конструкторы использовали двигатель от [автомобиля](/avto) ВАЗ-2103. Его состыковали с коробкой передач от ЗАЗ-966 — такое сочетание позволяло передавать тягу на колёса и использовать доступные серийные агрегаты.

На воде амфибия передвигалась с помощью водомёта. Его вал через муфту соединялся с коленчатым валом двигателя. Таким образом, тот же силовой агрегат обеспечивал работу машины в двух средах — на дороге и на воде.

Ихтиандр стал примером того, как в советской технике серийные автомобильные узлы объединяли с оригинальными инженерными решениями. Для зрителей он был частью сюжета, а для специалистов и любителей техники — самостоятельной конструкцией, привлекающей внимание необычным устройством.

Историей подобных разработок много лет занимается Михаил Колодочкин. В его коллекции необычных фактов есть не только сведения об амфибиях, но и история советского автопилота для сельскохозяйственной техники, который появился почти 50 лет назад.