# Ford запатентовал систему, которая сможет переставлять автомобиль при угрозе кражи

> Источник: 404 Media. Канонический URL: https://404-media.ru/avto/ford-zapatentoval-sistemu-kotoraya-smozhet-perestavlyat-avtomobil-pri-ugroze-krazhi

Ford описал противоугонную систему, способную анализировать обстановку на парковке и менять положение машины для защиты колес, салона и багажника.

- Рубрика: Авто (https://404-media.ru/avto)
- Опубликовано: 2026-10-28T09:25:14+03:00
- HTML: https://404-media.ru/avto/ford-zapatentoval-sistemu-kotoraya-smozhet-perestavlyat-avtomobil-pri-ugroze-krazhi
- Markdown: https://404-media.ru/avto/ford-zapatentoval-sistemu-kotoraya-smozhet-perestavlyat-avtomobil-pri-ugroze-krazhi.md
- llms.txt: https://404-media.ru/llms.txt

![Ford запатентовал систему, которая сможет переставлять автомобиль при угрозе кражи](https://storage.yandexcloud.net/404-media/media/2026/10/2zkVBKze41ssz4XsGeFXS647V00jjJpQGwx5Fxmu.webp)

Ford подал в США патентную заявку на необычную противоугонную систему для припаркованных [автомобилей](/avto). Она сможет анализировать обстановку вокруг машины и, если сочтет ее подозрительной, предложить сменить место или выполнить перестановку самостоятельно.

![Ford запатентовал систему, которая сможет переставлять автомобиль при угрозе кражи](https://storage.yandexcloud.net/404-media/media/2026/10/02pIk7Iqi2qRKJ2NaGesnkRpynLKgooFc1soQjwK.jpg)

![Ford запатентовал систему, которая сможет переставлять автомобиль при угрозе кражи](https://storage.yandexcloud.net/404-media/media/2026/10/3XkZBCWGKRvfY6N8SZb1Q6idzog3zm635Wsv6yTa.jpg)

![Ford запатентовал систему, которая сможет переставлять автомобиль при угрозе кражи](https://storage.yandexcloud.net/404-media/media/2026/10/7e7C1pqGqx9l82R7JJXoNM5C19u6gQRtHgs1BVKT.jpg)

![Ford запатентовал систему, которая сможет переставлять автомобиль при угрозе кражи](https://storage.yandexcloud.net/404-media/media/2026/10/wnJaFYtK8osvO0PNUqPse9dBNA0I6EiCjpaeMblp.jpg)

‹›

Фото: За рулём

Система должна отслеживать происходящее на парковке. Поводом для тревоги может стать человек, который несколько раз заглядывает в окна, либо автомобиль, долго перемещающийся по стоянке. Еще один сценарий связан с опустевшей парковкой: если рядом не останется других машин, система сможет решить, что стоит поискать более безопасное положение.

Полностью автономный маневр будет не единственным вариантом. В более простой версии автомобиль лишь порекомендует водителю подходящее место и подскажет, как лучше припарковаться. В этом случае решение и выполнение маневра останутся за человеком.

## Защита колес и деталей под днищем

Отдельное внимание в заявке уделено колесам, которые часто становятся целью злоумышленников. Автомобиль сможет выбрать положение между близко расположенными стенами или вплотную к соседними машинами. В таком месте сложнее подвести домкрат и снять колесо.

Если подходящих препятствий поблизости не будет, система сможет предпочесть наклонный участок или неровную поверхность. Поднимать машину домкратом на таком месте труднее и опаснее. Автомобили с пневматической подвеской дополнительно смогут опускаться до минимальной высоты, ограничивая доступ к днищу и установленным под ним деталям.

В числе потенциально защищаемых компонентов указан каталитический нейтрализатор. Он привлекает преступников из-за содержащихся в конструкции драгоценных металлов — платины, палладия и родия.

## Защита багажника и кузовных элементов

Другая часть разработки касается вещей в салоне и багажнике. После выхода водителя и закрытия автомобиля система сможет переставить машину так, чтобы ее задняя часть оказалась вплотную к стене. Это затруднит открытие багажника и доступ к его содержимому, а в некоторых случаях помешает снять дорогие фары или задние фонари.

Перед уходом владелец сможет выбрать приоритет защиты: колеса или содержимое багажника. В зависимости от настройки автомобиль подберет соответствующее положение на парковке и выполнит нужный маневр либо предложит его водителю.

Пока описанная функция существует только в виде патентной заявки. Сам факт публикации документа не означает, что Ford уже разработал серийную систему или планирует устанавливать ее на конкретные модели. Патент лишь фиксирует техническую концепцию и возможные сценарии ее применения.