# Evolute и Voyah предложили изменить программы поддержки спроса на автомобили

> Источник: 404 Media. Канонический URL: https://404-media.ru/avto/evolute-i-voyah-predlozhili-izmenit-programmy-podderzhki-sprosa-na-avtomobili

Evolute и Voyah считают, что льготные программы стоит сохранить, но распределять субсидии между большим числом покупателей.

- Рубрика: Авто (https://404-media.ru/avto)
- Опубликовано: 2026-10-20T08:35:18+03:00
- HTML: https://404-media.ru/avto/evolute-i-voyah-predlozhili-izmenit-programmy-podderzhki-sprosa-na-avtomobili
- Markdown: https://404-media.ru/avto/evolute-i-voyah-predlozhili-izmenit-programmy-podderzhki-sprosa-na-avtomobili.md
- llms.txt: https://404-media.ru/llms.txt

![Evolute и Voyah предложили изменить программы поддержки спроса на автомобили](https://storage.yandexcloud.net/404-media/media/2026/10/hwbpuqHspJFsyZVVaDgVFIWUQVjYg6jIPuxWmgWa.webp)

Программы льготного автокредитования и лизинга в 2026 году показали высокий спрос, однако [автопроизводители](/avto) считают их нынешнюю структуру не оптимальной. В пресс-службах Evolute и Voyah предлагают снизить размер субсидии на один автомобиль, чтобы предоставить льготные условия большему числу покупателей.

По данным Минпромторга, с января 2026 года по программам льготного кредитования и лизинга в России реализовали 178,2 тыс. автомобилей. На автокредиты пришлось более 123 тыс. машин, еще 54,8 тыс. единиц техники приобрели через льготный лизинг.

В Evolute и Voyah досрочное освоение бюджетных лимитов называют не только признаком выполнения плановых показателей. По мнению представителей [компаний](/biznes), результаты свидетельствуют о реальной востребованности самих инструментов поддержки: покупатели готовы приобретать автомобили при наличии субсидируемого финансирования.

## Поддержка особенно важна для рынка электромобилей

Представители брендов считают, что отказываться от системной поддержки электромобильного сегмента пока преждевременно. Российский рынок электрокаров остается молодым: за январь—сентябрь 2026 года продали около 10,6 тыс. новых электромобилей. Их доля в общем объеме продаж новых легковых машин составила примерно 1,1%.

В компаниях отмечают, что развитие рынка не сводится только к прямым мерам стимулирования спроса. На него также влияют локализация производства, доступность зарядной инфраструктуры, развитие [технологий](/tehnologii) и снижение совокупной стоимости владения электромобилем.

Пока участники рынка ожидают возобновления государственных программ, производители используют собственные инструменты поддержки. В начале октября Evolute объявил о прямых скидках на электрокроссовер i-Joy и гибридный кроссовер i-Space 2026 года выпуска. При покупке за наличные максимальный размер скидки достигает 551 тыс. рублей.

Voyah также пересмотрел цены и скидки на гибридные кроссоверы Free в комплектациях «Спорт» и «Спорт+». Базовая цена версии «Спорт» увеличилась на 200 тыс. рублей, но одновременно вырос размер прямой скидки. В результате обе комплектации при оплате наличными стали доступнее для покупателей.

В конце сентября Минпромторг сообщил о приостановке программ льготного автокредитования и лизинга из-за исчерпания выделенного бюджета. В министерстве уточнили, что меры поддержки предусмотрены в новом бюджетном цикле, а о сроках возобновления объявят отдельно.