# Dacia Jogger получит электрическую версию на платформе CMF-B

> Источник: 404 Media. Канонический URL: https://404-media.ru/avto/dacia-jogger-poluchit-elektricheskuyu-versiyu-na-platforme-cmf-b

Dacia готовит полностью электрическую версию Jogger. Семиместная модель сохранит доступную цену благодаря унификации с Sandero и общей платформе.

- Рубрика: Авто (https://404-media.ru/avto)
- Опубликовано: 2026-10-18T06:37:12+03:00
- HTML: https://404-media.ru/avto/dacia-jogger-poluchit-elektricheskuyu-versiyu-na-platforme-cmf-b
- Markdown: https://404-media.ru/avto/dacia-jogger-poluchit-elektricheskuyu-versiyu-na-platforme-cmf-b.md
- llms.txt: https://404-media.ru/llms.txt

![Dacia Jogger получит электрическую версию на платформе CMF-B](https://storage.yandexcloud.net/404-media/media/2026/10/vnwegqujDtFdiniJcu9cfhQ4ZvpR8gbyyn9mwJ7z.jpg)

Dacia Jogger впервые получит полностью электрическую версию. О планах бренда рассказал его шеф-дизайнер Давид Дюран на Парижском автосалоне. По его словам, семиместная модель останется одной из ключевых в стратегии [компании](/biznes).

![Dacia Jogger получит электрическую версию на платформе CMF-B](https://storage.yandexcloud.net/404-media/media/2026/10/FJbv79BYF7qrbBo4TL0wWqYGhbyAvr6gH5Nw0IDX.jpg)

Фото: За рулём

Jogger построен на базе Sandero, но отличается увеличенным дорожным просветом и внедорожным декором. По формату автомобиль занимает промежуточное положение между кросс-универсалом и псевдокроссовером. При этом, как отметил Дюран, у модели практически нет прямых конкурентов: на европейском рынке отсутствуют семиместные автомобили с сопоставимыми ценой и массой, включая аналоги из Китая.

Разница с другими семиместными моделями составляет примерно 10 000 евро по стоимости и около 300 кг по массе. Сохранить доступную цену Dacia рассчитывает за счет унификации с Sandero и использования [технологий](/tehnologii) группы Renault. Передняя часть [автомобилей](/avto) будет общей, хотя при разработке Jogger с нуля дизайнер предпочел бы сильнее сместить лобовое стекло вперед, чтобы увеличить пространство в салоне.

## Три типа силовых установок

Обновленный Jogger будет использовать гибкую платформу CMF-B. Она позволяет устанавливать бензиновые, гибридные и электрические силовые установки, поэтому модель сможет сохранить несколько вариантов привода без перехода на отдельную архитектуру.

Гибридная версия, вероятно, получит силовую установку, близкую к нынешней: 1,2-литровый турбированный двигатель в сочетании с электромотором. Совокупная мощность составит 155 лошадиных сил, а заявленный расход топлива — около 4,7 л на 100 км.

Полностью электрический Jogger, по предварительным данным, может использовать аккумулятор емкостью 52 кВт·ч. Ожидаемый запас хода составит примерно 400 км — аналогичный показатель имеют электрические Renault 4 и Renault 5.

Гендиректор Dacia Катрин Адт также назвала Jogger уникальной моделью, занимающей отдельную нишу на рынке. Появление относительно доступной электрической модификации должно расширить возможности автомобиля и укрепить его позиции в линейке бренда.