# АО «Кама» показало процесс сварки кузова электромобиля «Атом»

> Источник: 404 Media. Канонический URL: https://404-media.ru/avto/ao-kama-pokazalo-protsess-svarki-kuzova-elektromobilya-atom

Производитель рассказал, как на заводе собирают и проверяют кузов электромобиля «Атом» перед отправкой в цех окраски.

- Рубрика: Авто (https://404-media.ru/avto)
- Опубликовано: 2026-10-15T12:32:16+03:00
- HTML: https://404-media.ru/avto/ao-kama-pokazalo-protsess-svarki-kuzova-elektromobilya-atom
- Markdown: https://404-media.ru/avto/ao-kama-pokazalo-protsess-svarki-kuzova-elektromobilya-atom.md
- llms.txt: https://404-media.ru/llms.txt

![АО «Кама» показало процесс сварки кузова электромобиля «Атом»](https://storage.yandexcloud.net/404-media/media/2026/10/tunOaJDh8g96q832JQdlypUsaeywAIZcr7fxKwzT.jpg)

АО «Кама» подробно показало процесс сварки кузова электромобиля «Атом». На производственной линии одновременно соединяют переднюю, среднюю и заднюю части платформы, подкапотный отсек с лонжеронами и моторным щитом, а также наружные и внутренние элементы боковин.

Видео: За рулём

Полые детали кузова — боковые двери, капот и дверь багажника — предварительно собирают и завальцовывают. Часть элементов покрывают мастикой: она помогает герметизировать сварные швы и места завальцовки. На некоторые детали наносят токопроводящий клей, который твердеет после прохождения кузова через печь.

Затем платформу соединяют с моторным отсеком и отправляют на роботизированную подварку. На этом этапе детали точечно фиксируют друг с другом, после чего к конструкции добавляют готовые боковины.

## Сварка по 3D-модели

Собранный каркас помещают в роботизированный кондуктор. Он удерживает детали в заданном положении, а сварочное оборудование соединяет элементы по базовым точкам. Благодаря этому геометрия кузова должна соответствовать цифровой 3D-модели.

После роботизированных операций каркас выходит на общую линию. Здесь к нему приваривают крышу, наносят VIN-номер, устанавливают двери, капот и усилители бамперов. Большую часть работ выполняют роботы, а ручной труд используют преимущественно на участках, куда автоматизированному оборудованию сложно добраться.

Готовые кузова проверяет отдел качества. Специалисты оценивают сварные соединения, положение навесных элементов, размеры зазоров и возможные перепады между деталями. Часть кузовов проходит полный контроль геометрии. Если результаты соответствуют требованиям, конструкцию направляют в цех окраски.

Серийная сборка [электромобилей](/avto) «Атом» на заводе «Москвич» официально стартовала в середине сентября 2026 года. При этом первые автомобили, заказанные клиентами заранее, начали выдавать еще в июле. До конца 2026 года [компания](/biznes) планирует передать владельцам 3000 электромобилей.